Popuštanje od vijcije uobičajen, ali ako se ne primijeti, često će uzrokovati vibracije opreme, oštećenje komponenti, pa čak i žrtve. Kako zategnuti malu maticu oduvijek je bila stalna tema u strojarskom dizajnu. Danas razgovarajmo o najosnovnijoj metodi pričvršćivanja matica na poslu.
Općenito, lom vijka analiziramo sa sljedeća četiri aspekta:
1. kvaliteta vijaka
2.moment prethodnog zatezanja vijka
3. čvrstoća vijka
4. čvrstoća na zamorvijci
U stvari, većina vijaka puca zbog labavosti, koji se lomi zbog labavosti. Budući da su otpuštanje i lomljenje vijaka u osnovi isto što i lom uslijed zamora. Konačno, uvijek možemo pronaći razlog u snazi zamora. Zapravo, ne možemo zamisliti da se zamorna čvrstoća vijaka ne može iskoristiti u procesu uporabe.
Lom vijka nije posljedica vlačne čvrstoće vijka
S jednim M20 × Na primjer, vijak visoke čvrstoće razreda 8.8 od 80 ima težinu od samo 0,2 kg, a njegovo minimalno vlačno opterećenje je 20 tona, do 100 000 puta veće od vlastite težine. Općenito, koristimo ga samo za pričvršćivanje dijelova od 20 kg, i koristimo samo jednu tisućinku njegovog maksimalnog kapaciteta. Čak ni učinak drugih sila u opremi ne može premašiti tisuću puta težinu dijelova, tako da je vlačna čvrstoća navojnih spojnica dovoljna, te nije moguće oštećenje zbog nedovoljne čvrstoće vijaka.
Lom vijka nije posljedica zamorne čvrstoće vijka
Navojni spojni elementi mogu se olabaviti samo stotinu puta u testu otpuštanja poprečnim vibracijama, a milijun puta u testu čvrstoće na zamor. Drugim riječima, spojni elementi s navojem olabave se kada iskoriste 1/10000 svoje čvrstoće na zamor. Koristimo samo 1/10000 njihovog velikog kapaciteta, tako da otpuštanje navojnih spojnih elemenata nije posljedica zamorne čvrstoće vijaka.
Pravi uzrok oštećenja navojnih spojnica je labavost
Nakon otpuštanja navojnih spojnica stvara se ogromna kinetička energija mv2. Ova ogromna kinetička energija izravno djeluje na spojne elemente i opremu, što dovodi do oštećenja spojnih elemenata. Nakon što se pričvrsni elementi oštete, oprema ne može raditi u normalnim uvjetima, što dodatno dovodi do oštećenja opreme.
Za pričvršćivače koji su izloženi aksijalnoj sili, navoj se oštećuje i vijak se izvlači.
Za spojne elemente koji su podložni radijalnoj sili, vijci su izrezani, a rupe za vijke napravljene su u obliku elipsa.
Ključ za rješavanje problema je odabir metode zaključavanja niti s izvrsnim učinkom zaključavanja
Uzmimo hidraulički čekić kao primjer. Težina hidrauličnog čekića GT80 je 1.663 tone, vijci njegove bočne ploče su 7 kompleta od 10,9 M42 vijaka, a vlačna otpornost svakog vijka je 110 tona. Predopterećenje se računa kao polovica vlačnog otpora, a predopterećenje je do 300 ili 400 tona. Ali vijci će također puknuti. Sada ćemo ih zamijeniti s M48 vijcima. Glavni uzrok je to što se zaključavanje zasunom ne može riješiti
Za lom vijka lako je zaključiti da čvrstoća nije dovoljna, pa se uglavnom usvaja metoda povećanja stupnja čvrstoće promjera vijka. Ova metoda može povećati silu predzatezanja vijaka, a može se povećati i njegova sila trenja. Naravno, učinak protiv labavosti također se može poboljšati. Međutim, ova metoda je zapravo neprofesionalna metoda, s previše ulaganja i premalom zaradom.
Ukratko, vijak je: "Ako nije labav, puknut će."
Analiza uzroka labavosti vijaka
Navojni spoj dizajniran je u skladu s uvjetima samozaključavanja: ψ Manje ili jednako ρ v. Par trenja proizveden u navojnom paru čini vijak samozaključavajućim i time pričvršćujući vijak, tako da se spoj neće automatski olabaviti pod statičkim opterećenjem . Međutim, pod udarom, vibracijama, promjenjivim opterećenjem i velikim promjenama temperature, sila trenja F para vijaka će se smanjiti ili nestati trenutno. Ako se ovaj fenomen ponavlja, spojni vijci će postupno olabaviti. Nakon otpuštanja navojnog spojnog elementa stvara se kinetička energija mv2. Za pričvršćivač koji je podložan aksijalnoj sili, navoj se oštećuje i vijak se izvlači. Za pričvršćivače koji su podložni radijalnoj sili, vijci su izrezani i rupe za vijke su oštećene.
Princip zaključavanja vijka: ograničite relativno kretanje između parova navoja ili povećajte poteškoće relativnog kretanja.
Uvod u uobičajene metode protiv labavljenja
Postoje tri najčešće korištene metode zaključavanja zasuna: zaključavanje trenjem, mehaničko zaključavanje i trajno zaključavanje. Među njima, mehaničko zaključavanje i zaključavanje trenjem nazivaju se uklonjivim zaključavanjem, dok se trajno zaključavanje naziva neuklonjivim zaključavanjem.
Frikcijska brava
1. Opružna pločica protiv labavosti
Načelo opružne podloške protiv labavljenja je da nakon što se opružna podloška ravno pritisne, opružna podloška će proizvoditi kontinuiranu elastičnu silu, tako da će navojni spojni par matice i vijka održavati konstantnu silu trenja, stvarajući moment otpora, čime se sprječava otpuštanje matice. Istodobno, oštri kutovi na otvoru opružne podloške ugrađeni su u vijak odnosno površinu spojenog dijela, kako bi se spriječilo okretanje vijka u odnosu na spojeni dio.
2. Protumatica (dvostruka matica) protiv labavosti
3. Samozaporna matica za zaključavanje
Jedan kraj matice je nakon otvaranja izrađen u nekružni zatvarač ili radijalni zatvarač. Kada se matica zategne, grlo će se proširiti, a elastična sila grla će se koristiti za stiskanje navoja.
4. Elastična prstenasta matica za zaključavanje
Umetnite vlakna ili najlon u konac kako biste povećali trenje. Elastični prsten također igra ulogu u sprječavanju istjecanja tekućine.
Mehaničko zaključavanje
1. Matica s prorezom i zaključavanje rascjepka
2. Zaustavna brtva
Nakon što je matica zategnuta, savijte sigurnosnu pločicu s jednom ili dvostrukom ušicom na stranu matice i spojenog dijela kako biste ostvarili zaštitu od otpuštanja.
3. Serija protiv labavljenja čelične žice
Upotrijebite meku čeličnu žicu da probijete u rupu svake glave vijka i spojite vijke u seriju kako biste međusobno kočili.
Trajno zaključavanje
Često korištene trajne mjere protiv labavljenja uključuju točkasto zavarivanje, zakivanje, lijepljenje itd. Ova metoda će uglavnom uništiti navojne spojne elemente tijekom rastavljanja i ne može se ponovno koristiti.
Osim toga, postoje i drugi načini za sprječavanje otpuštanja, kao što je nanošenje tekućeg ljepila između navoja za uvrtanje, umetanje najlonskih prstenova na krajeve matica, zakivanje i bušenje za sprječavanje otpuštanja, itd. Mehaničko zaključavanje i zaključavanje trenjem naziva se uklonjivo zaključavanje , dok se trajno zaključavanje naziva neuklonjivim zaključavanjem.
1. Metoda probijanja rubova za sprječavanje labavljenja
Nakon što je matica zategnuta, probušite kraj navoja kako biste uništili navoj.
2. Ljepilo za zaključavanje - tekućina za zaključavanje matice
Nanesite tekućinu za pričvršćivanje matica na položaj zatezanja vijaka, a zatim zavrnite maticu. Nakon samostvrdnjavanja, učinak zaključavanja je dobar.
