S razvojem društvenih potreba, tržište rabljenih automobila postaje sve veće, a raste i broj ljudi koji kupuju rabljene automobile. Kako razumjeti takav problem? Jinrui je kroz detaljno razumijevanje naučio jednostavnu metodu pregleda rabljenih automobila, odnosno provjerom "šrafova" na automobilu može se utvrditi kvaliteta rabljenog automobila. Nadam se da će svima biti od koristi.
Mali vijci mogu identificirati kvalitetu rabljenih automobila, vrlo korisna metoda:
1): NaslovnicaVijci
Prije svega, kao početnik u razgledavanju automobila, otvorite haubu i prijeđite ravno na vijke haube. Vijci haube su svi lakirani! Sve dok je površina boje vijaka oštećena, to dokazuje da je napa bila rastavljena. Ima tu jedna priča. . Naravno, nitko neće rastaviti ili zamijeniti poklopac bez razloga!!
2）: vijci okvira spremnika
Kao pojačanje, dopustite mi da vam kažem da su neki okviri spremnika za vodu povezani lemljenim spojevima ili vijcima. Ako su spojeni lemljenim spojevima, ne brinite za njih, samo pogledajte pričvrsne vijke na okviru spremnika za vodu. Ako ih nemavijcikao što su farovi Ako se miče znači da problem ispred njega nije veliki!!! Vjerojatnost nezgode je vrlo mala.
Ovdje želim govoriti o tome da vijak prednjih svjetala nije ključna točka, a ponekad je potrebno promijeniti dijelove, glavna stvar je pogledati vijke okvira spremnika za vodu, morate obratiti pozornost!!! Jednostavna, ali vrlo korisna metoda provjere rabljenih automobila "metoda identifikacije vijaka"!
3）: Vijci baze motora
To je vijak koji pričvršćuje motor na uzdužnu gredu. Ovaj vijak je vrlo važan. Postoje tri svrhe za rastavljanje i sastavljanje.
1. U slučaju nesreće potrebno je popraviti uzdužnu gredu (velika je nesreća, nema prednje strane auta koji je udario u uzdužnu gredu)
2. Održavanje ili remont motora
3. Zamijenite nožni jastučić stroja
4）: vijci za vrata
Općenito, nema potrebe rastavljati vrata radi popravka ako postoji mala ogrebotina, ali ako dođe do velikog sudara, vrata se moraju ukloniti ili zamijeniti, tako da su vijci za vrata vrlo važni!!!
Demontaža i montaža vrata automobila pokazuje da je veliki sudar i nije ga lako popraviti, pa ih skinite i popravite. Ako ne možete otkriti okvir auta i mala bijela vrata, samo odustanite!!! Jako važno!!!
5）: Vijci za poklopac prtljažnika
Ako dođe do sudara straga, ako je intenzitet sudara visok, uzrokovat će oštećenje poklopca prtljažnika. Poklopac prtljažnika je vrlo čvrst i mora se skinuti i popraviti. Male ogrebotine ne treba rastavljati!!!
Ovdje vas urednik uči da je dobar način za prepoznavanje dobrih i loših strana sprječavanja hrđe vijaka promatranje boje. Općenito govoreći, anti-hrđajuća funkcija vijaka općenito se obavlja pocinčavanjem. China Standard Parts Network koristi razumijevanje znanja o vijcima za dijeljenje boja vijaka kako bi se razlikovalo dobro ili loše u zaštiti od hrđe vijaka.
Na tržištu postoje tri najčešće boje vijaka, a to su bijeli cink, plavi cink i sloj cinka. (Pogledajte sliku ispod)
Ova vrsta je bijeli cink, a vrijeme protiv hrđe je najkraće
Ova boja je plavi cink, a otpornost na hrđu je bolja nego kod bijelog cinka
Ovo je onaj s najdužim vremenom otpornosti na hrđu. Boja izgleda malo sjajno. Općenito se naziva sloj cinka. Vrijeme protiv rđe je najbolje. Ako u budućnosti budete kupovali električne uređaje, možete vidjeti boju njegovih vijaka. Možete vidjeti dobro i loše.
